Beschreibung des Produkts
Das Design
Die Beta-2-Kombi zeichnet sich durch aggressiv sportliche Einsätze aus, die durch eine reichhaltige Kombination aus Materialien ergänzt werden und so einen optisch ansprechend Mix ergeben. Dynamisch aufgedruckte Formen dienen nicht nur der Ästhetik, sondern unterstreichen auch die Technik, die hinter dem Kleidungsstück steckt, und verleihen ihm damit Tiefe. Reflektierende Details verbessern die Sichtbarkeit und sorgen für mehr Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen. Die Beta-2-Kombi ist ebenfalls für Airbags ausgearbeitet, eine Nummer größer.
Die Grundlage
Seine Konstruktion basiert auf Materialien wie perforiertem Leder, 3D Mesh für die Belüftung und strategisch angebrachten Stretch-Stoffeinsätzen (noch mehr als zuvor) für optimale Flexibilität bei langen Fahrten. Der Neopreneinsatz am Innenkragen sorgt für Komfort während der gesamten Reise. Die ovalen Perforationen sind im Brust- und oberen Rückenbereich dynamisch im Lasercutverfahren entstanden und tragen nicht nur zur Ästhetik des Anzugs bei, sondern sorgen auch für eine zusätzliche Luftzirkulation, was den Komfort für Fahrer, die an ihre Grenzen gehen, erhöht.
Funktionalität und Style
Die strategisch angebrachten Taschen an der Taille sind praktisch sowie stilvoll zugleich und bieten eine bequeme Lösung, um wichtige Dinge auf Reisen in Reichweite zu halten. Die Farbvarianten sind von beliebten Adventure-Sport-Motorrädern inspiriert, sodass der Fahrer auf Wunsch problemlos sein Motorrad anpassen kann. Dazu gehören auch die neu entwickelten Schulterpartien, die nicht nur den Komfort erhöhen, sondern auch die aerodynamische Ästhetik der Jacke verbessern.
Highlights
Zusätzliche Informationen
Wash & Care
Outershell
![]() | Do not wash |
![]() | Do not bleach |
![]() | Do not tumble dry |
![]() | Do not iron |
![]() | Do not dry clean |
Make sure that your product is completely dry before you store it |
Spot clean with damp cloth |
Ventilation
Perforation an der oberen Front
Perforierung an den Oberarmen
Perforierung am oberen Rücken
Perforierung an der unteren Front
Perforierung an den Oberschenkeln
Protection inserts
Vorbereitet für SEESOFT CE-Level 2 Rückenprotektor
Die Rückentasche in diesem REV’IT! Stück ist maßgeschneidert für den SEESOFT CE-Level 2 Rückenprotektor Typ RV – eine einfache Aufrüstung für noch mehr Sicherheit.
Vorbereitet für zweigeteilten SEESOFT CE-Level 1 Brustprotektor
Die Tasche in diesem REV’IT! Stück ist maßgeschneidert für den zweiteiigen Brustprotektor SEESOFT CE-Level 1 – eine einfache Aufrüstung für noch mehr Sicherheit.
SEEFLEX CE-Level 2 Ellbogenprotektoren
Der SEEFLEX Protektor ist die neueste Innovation aus der REV’IT! R&D-Abteilung. Er übertrifft die neue Norm EN 1621-1:2012 CE-Level 2, die auch die Aufschlagkräfte bei unterschiedlichen Temperaturen misst. Der Protektor besitzt einen hervorragenden Tragekomfort, einzigartige Belüftungseigenschaften, Flexibilität und wenig Gewicht – alles zugunsten der passiven Fahrersicherheit.
SEEFLEX CE-Level 2 Schulterprotektoren
Der SEEFLEX Protektor ist die neueste Innovation aus der REV’IT! R&D-Abteilung. Er übertrifft die neue Norm EN 1621-1:2012 CE-Level 2, die auch die Aufschlagkräfte bei unterschiedlichen Temperaturen misst. Der Protektor besitzt einen hervorragenden Tragekomfort, einzigartige Belüftungseigenschaften, Flexibilität und wenig Gewicht – alles zugunsten der passiven Fahrersicherheit.
SEEFLEX CE-Level 2 Knieprotektoren
Der SEEFLEX Protektor ist die neueste Innovation aus der REV’IT! R&D-Abteilung. Er übertrifft die neue Norm EN 1621-1:2012 CE-Level 2, die auch die Aufschlagkräfte bei unterschiedlichen Temperaturen misst. Der Protektor besitzt einen hervorragenden Tragekomfort, einzigartige Belüftungseigenschaften, Flexibilität und wenig Gewicht – alles zugunsten der passiven Fahrersicherheit.
SEESMART CE-Level 1 Hüftprotektoren - RV30
SEESMART Hüftprotektoren bieten ein Höchstmaß an Flexibilität. Gleichzeitig erfüllen sie Aufschlagtests nach EN 1621-1:2012 CE-Level 1 sowohl bei normalen wie bei hohen (T+) Umgebungstemperaturen.
Ready for Avertum Tech-Air® airbag system - ONE SIZE UP
Unter diesem Kleidungsstück kannst du unseren REV'IT! Avertum Tech-Air® Airbag oder einen Tech5 Airbag tragen, wenn du es eine Nummer größer als deine normale Größe kaufst. Wenn du ein Kleidungsstück tragen möchten, das als ""Ready for Avertum Tech-Air® airbag system"" gekennzeichnet ist, musst du sicher sein, dass das Kleidungsstück die Ausdehnung des Airbags aufnehmen kann. Wir empfehlen daher, die folgende Anleitung zur Passform zu beachten: 1. Miss den Brustumfang und teile den Wert durch zwei 2. Miss das Kleidungsstück flach auf der Brustlinie 3. Wenn die Differenz zwischen Punkt 1 und Punkt 2 zwölf Zentimeter oder mehr beträgt, ist das Kleidungsstück zum Anziehen über dem Airbag geeignet. Hinweis: Bitte achte darauf, dass du das Kleidungsstück in der richtigen Größe kaufst, damit Schulter- und Ellbogenprotektoren richtig anliegen und dich im Falle eines Unfalls optimal schützen. Um Platz für die Ausdehnung des Airbags zu schaffen, kannst du alle separaten Schichten (Thermofutter, wasserdichtes Futter) entfernen, die die Ausdehnung des Airbags im Sturzfall einschränken können. Entferne den separaten Rückenprotektor in deiner Jacke, falls vorhanden, wenn du den Airbag trägst (ein Rückenprotektor ist im Airbag enthalten) und stelle alle Einstellriemen am Körper auf die weiteste Position ein.
Visibility
Reflektierendes Logo am Rücken
Reflektionspanels sichern exzellente Sichtbarkeit, damit der Träger aus jeder Richtung gesehen wird. Für einen edleren Look sind die Reflektionspanels mit dem Stoff verschweißt.
Pockets
Napoleon-Innentasche
Zwei Innentaschen
Zwei Einschubtaschen an der Taille
Protective features
Sicherheitsnähte
Die Nähte entscheiden über die Widerstandsfähigkeit eines Motorradkleidungsstücks bei einem Sturz. Deshalb verwendet REV’IT! in sturzgefährdeten Bereichen nur Sicherheitsnähte. Diese verfügen über einen sichtbaren und einen unsichtbaren Saum. Dieser Aufbau hält die Außenhülle zusammen, selbst wenn die sichtbare Naht durchgescheuert ist.
TPU Protektoren an der Schulter
Steißbeinschutz
Fit
Tight fit
Tight Fit ist so konzipiert, dass die Hose eng anliegt und sich der Körperform des Fahrers anpasst. Das konturierte Design sorgt dafür, dass sich das Gewebe mit dem Körper bewegt, ohne die Unabhängigkeit in irgendeiner Situation einzuschränken. Diese Passform findet sich vor allem in Basiswäscheschichten und in unseren rennsportorientierten Kleidungsstücken.
Lining
3D Netz
Netz
Polyester-Stretch
Komfortsteigerndes Futter mit eingearbeitetem Stretch.
Features
Langer Verbindungsreißverschluss
Der lange Verbindungsreißverschluss ist die längere, sicherere Wahl unserer beiden Verbindungsreißverschlussoptionen. Er ermöglicht es, die Motorradjacke und die Motorradhose als eine Einheit zu verbinden. Für Komfort und Sicherheit.
Komfortkragen
Der Komfortkragen bedeutet ein Plus an Behaglichkeit an kritischen Stellen. Hier sorgt ein extra weiches Gewebe für ein kuscheliges Ambiente.
Komfortbündchen
Reißverschluss am Bündchen
Der Reißverschluss am Ärmelbündchen ermöglicht ein leichteres Einsteigen in den Ärmel und lässt Sie das Handschuhbündchen unter Ihrer äußeren Schicht und über Ihrer Basisschicht tragen.
Stretch an der Schulter
Stretch am Rücken
Stretch am Knie
Stretch im Schritt
Stretcheinsätze
Weicher Kragenrand
Das Krageninnere ist für mehr Tragekomfort mit einem weichen Stoff versehen.
Stretch an der Taille
Stretch in den Ärmeln
Stretch an den Armlöchern
Stretch an der Front
Stretch an den Beinen
Stretch an der Wade
B-Lock Knopfverschluss vorn
Stretch am Innenbein
Stetch am Knöchel
Stretch am Knöchel verleiht diesem Kleidungsstück mehr Bewegungsfreiheit und Bequemlichkeit sowie ein einfaches An- und Ausziehen.
Frontreißverschluss
„Fly“ (zu deutsch „Schlitz“) bezeichnet in der Schneiderei die Lücke an der Vorderseite einer Hose oder Jeans, die mit einem Reißverschluss oder Knöpfen geschlossen werden kann. Ein Reißverschluss („Zip Fly“) mit Abdeckleiste verschließt diese Jeans, dadurch entsteht ein modischer Look und der Fahrer kann sie leicht an- und ausziehen.
Insulation
Windfänger hinter dem Frontreißverschluss
Hinter dem Frontreißverschluss befindet sich eine windblockende Abdeckleiste.
Outer shell
Neopren
Neopren ist ein synthetischer Gummi und nützlich für Schutzkleidung: Es ist abriebfest, unempfindlich gegen Chemikalien, wasserdicht, etwas dehnbar und elastisch.
3D Air Mesh
Dieser gestrickte Stoff hat eine offene, dreidimensionale Struktur, die beim Fahren gute Belüftung sicherstellt. 3D AirMesh ist ein Muss für Langstreckenfahrer.
PWR|Shell Stretch
NULL
Rindleder
In diesem Kleidungsstück kommt Rindleder für optimalen Sitz und Schutz zum Einsatz.
Kunstleder
Eine synthetische Lederversion mit ähnlichem Aussehen.